প্রথম দিকের কাগজ তৈরির কম্বল তাঁত একটি সাধারণ উলের তাঁত থেকে রিফিট করা হয়েছিল। এই ধরনের অতিরিক্ত ভারী তাঁত প্রথম 1930-এর দশকে জার্মানিতে তৈরি করা হয়েছিল। চীন 1950-এর দশকে এটিকে নিজের দ্বারা ডিজাইন এবং তৈরি করেছিল। কাগজ মেশিনের প্রস্থ বৃদ্ধির সাথে, 33 মিটার অতি প্রশস্ত কাগজের কম্বল তাঁত ফেডারেল রিপাবলিক অফ জার্মানি এবং অন্যান্য দেশে 1970 এর দশকে উপস্থিত হয়েছিল, যা 66 মিটার রিং কাপড় বুনতে পারে এবং তারপরে সেগুলিকে বিভিন্ন প্রস্থে কাটাতে পারে।
দুটি ধরণের কাগজের কম্বল তাঁত রয়েছে: শীট বুনন এবং রিং বুনন: ① শীট বুনন: প্রথমে সমতল প্রস্থে বুনন, এবং তারপর হাতে দিয়ে রিং ফ্যাব্রিকের মধ্যে জড়ানো। শীট বুনন কম পাটা ঘনত্ব, উচ্চ ওয়েফট ঘনত্ব এবং দীর্ঘ দৈর্ঘ্যের কম্বলের জন্য উপযুক্ত। মেশিনের চেয়ে 2 ~ 3 গুণ বেশি চওড়া ফ্যাব্রিক বুনলে, ভাঁজ করার পদ্ধতিটি সাধারণত মেশিনে ব্যবহৃত হয় এবং এটি মেশিন থেকে খুলে ফেলার পরে একটি রিংয়ে ঢোকানো হয়। ② রিং বুনন: এটি সরাসরি একটি ডবি মেকানিজম সহ একটি রিং ফ্যাব্রিকে বোনা হয়। এটি অনুদৈর্ঘ্য দিকে কম্বলের ওয়েফট সুতা এবং তাঁতের উপর অনুপ্রস্থ দিকের পাটা সুতা। তাঁত থেকে নামার পর, প্রয়োজনীয় প্রস্থ অনুযায়ী কাপড়কে বিভিন্ন বৃত্তাকার কাগজ তৈরির কম্বলে কাটা যায়।
কাগজের কম্বল তাঁত শাটল নিক্ষেপ করার জন্য একটি ক্যাম বা স্প্রিং ব্যবহার করে এবং একটি উপবৃত্তাকার গিয়ার ট্রান্সমিশন প্রক্রিয়া গ্রহণ করে। শাটলের প্রস্থের প্রয়োজনীয়তা মেটাতে শাটল পথের মধ্য দিয়ে যাওয়ার জন্য যথেষ্ট সময় রয়েছে। তাঁতে প্রায়ই একক বা মাল্টি স্পিন্ডল নেগেটিভ লেট অফ ব্যবহার করা হয় এবং লম্বা কাপড়ের রিল করার জন্য আলাদা কাপড়ের রিলিং মেকানিজম ব্যবহার করা হয়। মাল্টি-লেয়ার বুননের সময় রিং প্রান্তে একই ওয়ার্প এবং ওয়েফ্ট সুতার ঘনত্ব বজায় রাখার জন্য তাঁতে সুতার টান নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা বা অভ্যন্তরীণ প্রান্ত সমর্থন দিয়ে সজ্জিত করা হয়। আধুনিক ভারী-শুল্ক প্রশস্ত প্রস্থের কাগজ তৈরির কম্বল তাঁত নতুন প্রযুক্তি গ্রহণ করে যেমন হাইড্রোলিক বায়ুসংক্রান্ত এবং ইলেকট্রনিক, এবং ডাবল-পার্শ্বযুক্ত সিঙ্ক্রোনাস ড্রাইভ লিফটিং রিড ডিভাইস দিয়ে সজ্জিত, যা পলিয়েস্টার মনোফিলামেন্ট পেপারমেকিং জাল এবং শুকানোর জাল এবং অন্যান্য কাপড় বুনতে পারে।
